Slalom2 - imbau

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Slalom2

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Slalom Veranstaltung
Bei  jeder Veranstaltung gilt es, die verschiedenen Aufgabenstellungen (dies  sind die Pylonen-Tore) möglichst schnell und fehlerfrei zu durchfahren.  Es können einzelne Tore, Torfolgen, Torgassen, Folge von einzelnen  Pylonenpunkten, die wechselseitig zu durchfahren sind und halbe oder  ganze Wenden vorkommen.
Die  Zeitnahme erfolgt auf 1/100 sec genau, umgeworfene Pylonen und  ausgelassene Pylonen-Tore werden mit Strafzeıten bestraft. Somit sind Fehler unbedingt zu vermeiden, wenn man Erfolg haben will. Belohnt wird  das möglichst schnelle, aber absolut sauberes/fehlerfreies durchfahren  der Slalomstrecke. Driften ist beim Slalom nicht angesagt - es ist  langsamer
Es gibt eine Klasseneinteilung siehe auch:
       https://www.nwd-cup.de/ausschreibung/reglement/  oder: www.Motorsportequipe-Nord.de
Gruppe  1:
Einsteigerklasse, mit der STVZO entsprechenden Fahrzeugen und  Straßen reifen Einteilung in zwei Leistungsgewichtsklassen  (Fahrzeug-Leergewicht/ Leistung in KW)
Gruppe  2:
Fortgeschrittene, mit der STVZO entsprechenden Fahrzeugen,  Semislicks mit DIN Kennzeichnung sind möglich. Einteilung in drei  Leistungsgewichtsklassen (Fahrzeug-Leergewicht/Leistung in KW)
Gruppe  3:
Fortgeschrittene, die Fahrzeuge müssen nicht der STVZO entsprechen,  die Reifen (auch Slicks) sind freigestellt Einteilung in zwei  Hubraumklassen (3a - bis 1600 ccm, 3b - über 1600 ccm)
Nach  der Anmeldung erfolgt die Papierabnahme: Kontrolle der Nennungsangaben,  der Fahrerlizenz (kann beim Veranstalter vor Ort erworben werden),  KFZ-Schein, Verzichtserklärung und Einverständniserklärung - wenn Fahrer  nicht Fahrzeughalter ist.
Nach der Papierabnahme erfolgt eine technische Abnahme des Fahrzeugs: Übereinstimmung mit KFZ-Schein, Helm.
 
Jeder  Teilnehmer fährt einen gezeiteten Trainingslauf und danach zwei  Wertungsläufe. Der Klassensieger ist der Teilnehmer mit der geringsten  Fahrtzeitsumme der beiden Wertungsläufe (Fahrtzeiten plus evtl.  Strafzeit)
Neu:
Klasse 4:
Elektro/Hybrid = im Prinzip wie in der Gruppe 1, Fahrzeuge absolut serienmäßig, keine Sportreifen. Die Rettungskarte muß mitgeführt werden.
Klasse 5:
GLP = ohne Klasseneiteilung, Wertung als Sollzeit-Slalom, die Setzzeit wird beim 1. Lauf gefahren.

Wir wünschen allen Teilnehmern viel Erfolg.
Sportfahrer-Club Bremerhaven e.V. im ADAC
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